O “Fitti-Fusca” veio para Águas de Lindóia especialmente do Museu JORM, em São Paulo. De acordo com o curador Paulo Figueiredo (“Paulo Loco”), o protótipo é um boxer de 8 cilindros, que chegou a ter dois motores de 2.300 e 450 cavalos. “Para compensar o peso, foi desenvolvida uma carroceria de fibra de vidro”, explicou. Wilsinho lembra que o veículo correu na categoria Turismo Força Livre nos anos de 66, 67 e 68. “É um carro bastante especial”, acrescentou.

Participando pela primeira vez do Encontro de Águas de Lindóia, Fittipaldi se surpreendeu com a quantidade de carros e pessoas. E se impressionou com a qualidade exposta: “Estou achando o evento espetacular e pretendo voltar mais vezes”, analisou. No final da tarde, o ex-piloto participou de sessão de autógrafos com o público.

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