Para participar, os pilotos devem portar carteira de motorista conforme o Código Nacional de Trânsito ou portar documento estrangeiro para conduzir veículos automotor válido em território nacional. Serão admitidos, em cada veículo, duas pessoas (piloto e navegador).
 
A prova de regularidade será composta por: DESLOCAMENTOS (trechos sem cronometragem); ZONAS CONTROLADAS (trechos com médias de velocidade imposta – uma ou mais médias para o mesmo trecho) onde poderá haver (ou não) um ou mais postos de cronometragem; e NEUTRALIZADOS (locais onde os competidores aguardam parados por tempo definido).
 
Para pontuação dos participantes será adotado o sistema de postos de controle com localização secreta. Os vencedores serão os concorrentes que totalizarão a menor soma de pontos perdidos em cada posto de controle. Os pontos perdidos em cada posto de controle estão limitados a 15, tanto por atraso quanto por adiantamento.
 
Haverá prêmio de participação para todos os participantes. A premiação contemplará troféus para os três melhores classificados nas Categorias VE, VF, VG, OE, OF, OG e Especial; a melhor dupla feminina classificada no Rally (menor número de pontos perdidos entre categorias); automóvel mais antigo; o automóvel que tenha percorrido a maior distância pelos seus próprios meios até a largada, com intuito exclusivo de participar do rally; espírito esportivo; destaque sócio do Classic Car Club - RS; e destaque convidado.
 
Outra informações e inscrições pelo site: http://www.classicrs.com.br.
 
Confira as categorias que compreendem o rally:

A) Navegação por velocímetro:
• Categoria VE: fabricados até 31.12.1960
• Categoria VF: fabricados de 1.1.1961 até 31.12.1970
• Categoria VG: fabricados de 1.1.1971 até 31.12.1980

B) Navegação por hodômetro:
• Categoria OE: fabricados até 31.12.1960
• Categoria OF: fabricados de 1.1.1961 até 31.12.1970
• Categoria OG: fabricados de 1.1.1971 até 31.12.1980
• Categoria Especial: fabricados de 1.1.1981 até 31.12.1990

C) Categoria Turismo: as equipes não participam da prova, porém acompanham os concorrentes em todos os trajetos e atividades. Receberão os adesivos com a publicidade oficial da prova, Livro de Bordo e terão direito as atividades. Carros não originais (entenda-se como originais os carros aptos a possuir placa preta ou passaporte FIVA) serão enquadrados na Categoria Especial. Nesta categoria também serão enquadradas as equipes que fizerem uso de câmaras de vídeo e tacômetros auxiliares de precisão.